《GT赛车7》在经过超长的离线维护之后终于与1.08更新一起重新上线，然而玩家在1.07补丁与长时间离线积累的怒气是官方没办法无视的。根据电玩迷(dianwanmi.com)编辑了解综合评分网站Metacritic上，本作的玩家评分已经降至2.3分，已经成为MC统计史上评价最低的索尼SIE自家游戏。Polyphonny Digital的CEO与游戏总监山内一典也对长时间维护表示了道歉。
山内一典表示在1.07版补丁上线之前，他们发现了一处可能会导致PS4版和PS5版游戏无法正常启动的bug。为了优先保护用户存档安全，他们决定紧急中止1.07升级，并着手1.08修正。这也是维护超时的原因，而他为没能及时告知玩家而道歉。面对内购价格与降低游戏收益问题，山内一典称在《GT赛车7》里，他希望玩家可以不用通过任何微交易就能享受多种车辆和赛事的乐趣。同时，为车辆标一个能够对应其价值和稀有度的价格是游戏非常重要的元素，所以他认为要跟现实世界中的售价联系起来。他希望玩家可以用不同方式体验各种车辆乐趣，如果可能的话，他们也希望尽量避免玩家一场比赛一场比赛的刷钱。随后的赛事、游戏更新计划，官方将会及时通知玩家。不过他现在也无法透露之后的改进计划，但是他们会继续有计划的改良《GT赛车7》，让尽可能多的玩家可以享受游戏。
在1.07更新前，玩家通过泥地锦标赛等高奖励赛事刷10.9小时/205场比赛能够买得起一辆最贵的车辆，而在1.07更新后玩家则需要17.8小时/333场比赛才能买得起。同时就连曾经在《GT赛车7》官方宣传活动中登场的嘉宾也在社交账号上公开批评《GT赛车7》游戏内奖励与内购系统的不合理，活脱脱是个“刷信用卡模拟器”。
或许在强调与现实有所联系之前，Polyphonny Digital与山内一典应该先看到更现实的事：现实中没那么多富豪，豪车不是什么人都买得起，玩游戏重要的是乐趣，当奖励与体验不成正比，一些“执着”对玩家里说也会变得无足轻重。
